威海叉車隊管理系統 助力物流企業降本增效

在前不久剛結束的首屆“中國工業車輛租賃高峰論壇”上。作為租賃行業的先行者——上海法阿姆物流設備有限公司，全程參與會議并和在場嘉賓分享了“叉車車隊管理系統”，同時就如何開展工業車輛租賃及未來發展趨勢等進行了深入探討和交流，共同展望行業發展前景。
會議現場
上海法阿姆物流設備有限公司總經理吳崢嶸在大會上詳細介紹了“叉車隊管理系統”，叉車車隊管理系統全稱e叉互聯網車輛管理系統（e-forklift management system），是為叉車量身訂做先進的車輛管理系統，專為解決客戶的個性化需求而服務
上海法阿姆物流設備有限公司總經理吳崢嶸演講
威海叉車租賃從2015年初正式成立，法阿姆物流公司在成立威海叉車租賃品牌之前，已經擁有超過10年的威海叉車租賃市場運營經驗，在業內處于領先地位。這十年來，法阿姆物流公司創始人及總裁陳健先生常年往返于美國，堅持學習和探索美國威海叉車租賃市場的先進經驗，并結合國內的實際市場情況創建出獨特的e叉租賃商業模式。
做中國最接地氣的威海叉車租賃公司隨著倉儲物流的迅猛發展，傳統的叉車服務已經不能滿足客戶的個性化需求，看似高效運作的倉儲工作環境之下，高昂的人員管理成本，復雜的數據報表制作與分析，潛藏的安全隱患及事故追責，都成為了阻礙物流企業拓展規劃路上的絆腳石。叉租賃立志以做中國最接地氣的威海叉車租賃公司為目標，通過大量的調研，形成定制化服務標準。以服務為本，大力培育優秀的服務工程師，同時做好服務標準的建設，搭建服務平臺。通過車輛管理系統，提升車輛的安全，減低設備使用成本。從物流需求的最初，到工程咨詢、規劃設計、系統集成、設計制造、安裝調試、售后服務、質量保證、用戶培訓等方面,為用戶提供全程服務、創新規劃設計、卓越的系統工程能力、優質的產品質量、完善的保障能力為物流行業多樣化，專業化需求提供全面解決方案。全國連鎖合伙人制
品牌運營全國連鎖合伙人經營模式是威海叉車租賃未來的發展戰略，目前服務網絡已經覆蓋華東地區(包括上海、江蘇、浙江、安徽、山東、福建);華北地區(包括北京、、河北);西南地區(包括四川、)等十幾個省以及地級市城市。除了為客戶提供專業化的威海叉車租賃服務以外，特別提倡以50公里為半徑，4h反應速度的售后維修保障。并且能夠做到每個月主動上門維修保養的配套增值服務。威海叉車租賃正在走出本土區域限制，建立全國性的威海叉車租賃服務網絡，各地銷售服務網點直接既可以共享客戶資源和統一管理系統，又能降低經營風險，一方面解決了車源供應問題和統一的服務規范，另一方面解決了異地租車物流運輸的限制，讓用戶真正享受到了租叉車的便捷。威海叉車租賃自己買車自己租，自己組建維修團隊自己修車保養的模式注定了其為超重資產經營模式，我們將現階段稱之為煉獄!我們在探索一條由重變輕的道路，雖然辛苦，但是值得。威海叉車租賃從購買車輛，到車隊管理，到威海叉車租賃、售后維修服務，再通過翻新再制造、整合配件平臺，全部自己做，形成一條龍服務，實現完整的生態圈。對自己的車從租到客戶使用程度，車況十分了解，能夠快速對車輛做出反應，這種效率是更高、更快。叉車隊管理系統伴隨著科技的發展，互聯網+、物聯網各種互聯改變著人們的生活和工作；在叉車業“車隊管理”也從線下向智慧叉車轉變。叉車隊管理系統可以對每一臺叉車提供授權刷卡和密碼開機服務，每一個駕駛員都有獨一無二的開機密碼，成功開機登錄后，該駕駛員在叉車上進行的所有事件都將會被記錄下來，從而實現權限管理?，F代倉儲物流業朝著信息化、自動化的方向快速發展，叉車隊管理系統可從實時任務監控、實時異常報警、系統自動取證、判責結果透明四個方面，對所有的叉車任務關鍵節點進行處理判斷，同時還可以對叉車業務運營和管理提供可視化的管理和支持。
傳統的車隊管理系統，一個倉庫管理員只能管理一個倉庫的車隊，但是借助于叉車隊管理系統，管理員可以通過后臺管理，了解全國各地的叉車使用情況，分析各地的叉車實際需求。管理員還可以用短信直接遠程聯系駕駛員，發送作業指令，及時進行線上溝通。在叉車的維護方面，該系統也起到了“貼身保姆”的作用，檢測和記錄車輛的使用情況，具備車輛異常提醒功能，及時的提醒車輛該什么時候做什么樣的保養。每臺車年度的保養費用，維修更換配件記錄，及維修單位及維修人員，后臺都會自動生成表格，管理人員可快速查詢某一時段，某臺車的維修費用，通過一定的數據積累，方便設計年度叉車費用預算。隨著市場需求的變化，威海叉車租賃始終堅持以客戶為中心，精準挖掘客戶需求，提升倉儲物流效益，為叉車用戶提供快速的維修服務和高效的增值服務，持續落實以全周期為核心的5s服務戰略，提升客戶滿意度。